На шинах Viatti с Travel-Russia
Иногда так хочется почувствовать себя пассажиром...Когда мне предложили отправиться в поездку не в качестве водителя, а в качестве пассажира, даже стало интересно: каково это, не отслеживать маршрут, не искать заправку, чтобы заправиться, не создавая угроз автомобилю, и самое главное - с чистой совестью в любой момент задремать, ни о чем не думая...
В результате мы командой блогеров
travel_russia поехали в зимний блог-тур в Великий Новгород на шинах Viatti во главе с нашим водителем - Сергеем 
turvertikal. Почему во главе? Потому что, пассажиры, запомните раз и навсегда: в машине самый главный человек - водитель!
[Spoiler (click to open)]
Новый платный участок Ленинградской трассы
Из Москвы, несмотря на пятницу, выехали практически мгновенно. Новая Северо-Восточная хорда вывела нас прямиком на платный участок Ленинградки (похоже, хорда именно для этого и строилась), так что мы пролетели с ветерком по пустой дороге, лишь изредка обгоняя непонятно каким образом оказавшиеся здесь редкие грузовики. Для снежной погоды при температуре около нуля ехали быстро, но соблюдали все правила - 130 км/ч плюс разрешенная погрешность в 20 км/ч. Но ни снег, ни лёд - ничего особо не ощущалось - сцепление шин Viatti с дорогой было превосходным!
Лихославль
Первым пунктом нашей программы был город Лихославль, куда свернули с платной трассы. То, что мы объехали самые пробочные участки - Солнечногорск и Клин - порадовало сильнее всего. В Лихославль мы приехали минута в минуту, как было запланировано организатором культурной программы Татьяной
moscow_i_ya и штурманом Екатериной estelia . Программа в этом городе была обширной, но об этом я расскажу позже.
Заправки платного участка Ленинградской трассы
В настоящий момент новый платный участок Ленинградки открыт уже до Великого Новгорода. Единственная проблема - на трассе нигде нет заправок. Однажды, правда, встретили некое подобие заправки - Лукойл. Она представляет из себя два больших металлических контейнера, из одного из которых торчит длинный шланг. Цена бензина здесь - где-то на два рубля выше, чем на бесплатной трассе. И конечно же, никакого кофе с булочками вам тут никто не предложит. После целого дня пути одного бензина (точнее - дизеля) для полного счастья нам было уже недостатоно. Поэтому мы свернули с платной трассы в районе населенного пункта Крестцы на бесплатный участок и оказались на прекрасной заправке, где с удовольствием отдохнули и выпили горячего кофе. После чего отправились дальше.
Вечерний Великий Новгород
Часам к 7 вечера добрались до Великого Новгорода.
Заселились прямо у стен Кремля на территории, которое носит название "Ярославово Дворище".
Красивое место и очень удобное для прогулок. Сходили на ужин в ресторан Сударушка - очень рекомендую!
Учитывая, что почти ничего за день не ели (пироги, чай и кофе не в счет), в ресторане мы по полной восполнили наши потерянные за день сидения в машине калории.
Испытания шин Viatti
А на следующее утро отправились на испытания шин Viatti.
Погода и природа создали для этого благоприятные условия - на дорогах гололед, в лесу сугробы. То, что надо.
Начали прямо у стен Новгородского Кремля.
Убедившись, что на льду Виатти не подведут, переместились в лес уже за пределы города. Погоняли в чистом поле,
померили сугробы, заодно посетили Юрьев монастырь.
Перед ним большая парковка, покрытая льдом - хорошо подходит для дрифта!
А вот близлежащий скит посетить не удалось. Сделав несколько экстремальных кругов на пляже прямо на берегу Ильмень-озера, нас засек охранник скита и объяснил, что это монастырская территория, а не спортивная площадка. Мы почти все поняли (ну кроме того, почему пляж, где купаются люди, и который находится даже за территорией скита, принадлежит монастырю)...
И полезли на сторожевую вышку, откуда открывается вид на город, в том числе и на его древние защитные сооружения.
Джип-триал
Третий день поездки было решено посвятить джип-триалу. На этот раз испытания проходили в заснеженном лесу,
а в завершение нашли большую канаву на берегу озера Валдай,
из которой Сергей без проблем выбрался. Шины Viatti опять не подвели: и на льду, и на распаханном замерзшем поле, покрытому слоем снега, машина была полностью управляема и во всем слушалась водителя.
Посмотрите сами!
(Это видео в сообществе уже выкладывали, тем не менее повторюсь, так как оно полностью иллюстрирует все описанное выше.)
Как тут не вспомнить слова известной песни:
Свободу, свободу, мне дайте свободу,
Я птицею в высь улечу!!!
В обратный путь отправились полностью выполнив все намеченную программу испытаний шин Viatti.
Да, кстати, на платную трассу, двигаясь из Великого Новгорода в Москву, мы выехали только в Клину, объездного участка там еще нет.
И все-таки пассажиром быть скучно...
Оригинал статьи находится на моем сайте Фото-Драйв
Community Info