Category: транспорт

улыбка

О сообществе

Добро пожаловать в Россию!

Сообщество Travel-Russia создано группой единомышленников для обмена информацией и общения. Наша цель — популяризация и развитие внутреннего туризма и продвижение российских регионов. Мы показываем, какая большая и разнообразная у нас страна и как много существует интереснейших маршрутов для любителей путешествий.

В сообществе публикуются рассказы про города и деревни, лайфхаки, советы бывалых путешественников, автомобильные маршруты и многое другое. Всё, чем вы хотите с нами поделиться. Также у нас публикуются анонсы блог-туров, которые организует сообщество и приглашения для любителей ярких репортажей.

Наш девиз:
Впечатления. Информация. Общение.

Collapse )
promo travel_russia september 21, 2017 14:52 66
Buy for 10 tokens
В Москве сейчас проходит Международный Российский Туристический Форум «Отдых-2017». Это одна из двух крупнейших выставок по туризму в России. Тем более почетно было, что сообщество travel_russia пригласили не просто поучаствовать, а выступить на конференции «Маркетинг…
roga

Тревел-марафон. Трое дома, четвертый на подъезде

Длинные выходные заканчиваются, участники приближаются к финишу, - возвращаются обратно в Москву.

Завершил круговой маршрут на поезде Василий pataparat, вернулся Кирилл patasak, с утра прибыла из вояжа по маршруту Сергиев Посад - Переславль Залесский - Ростов Великий наш главный ютубер Анна Янковская, за поездку она потратила 4 690 р. Наслаждается бесплатным кипятком в поезде Кинешма - Москва потратившая все до копейки, но все же вписавшаяся в предоставленный бюджет Светлана une.

В свою очередь Андрей baykinemoto даже не думает разворачиваться. Мимо Воронежа он двинул на свежезаправленной машине на Тамбов и чувствует себя отлично.



Подъезжает к Вологде - опять же в направлении от Москвы - Павел stabbut. Где-то загуляли Татьяна и Сергей.

Наталья annataliya добралась до Донецка. О том, как ее обманули в бла-бла-каре, после чего пришлось воспользоваться электричкой+помощью дальнобойщика она рассказывает у себя в Инстаграме.

roga

Внимание: последние дни для подачи заявки!

5000 р. на путешествие по России - много это или мало? Менее трех недель до старта нашего осеннего тревел-марафона! Завтра завершается прием заявок. Уже на следующей неделе мы решим, кому раздавать деньги.

А пока у вас еще есть время, чтобы прислать нам письмо счастья :) Адрес – contest@trnews.ru

Кстати, вы знали, что поезд до Архангельска стоит от 1300 р., до Нижнего Новгорода – от 1600 р., а до Смоленска – от 652 р., автобус до Волгограда – от 1500 р.? А еще нам пришла заявка от экскурсовода – провести бесплатную экскурсию в Нижнем Новгороде, только приезжайте!

Полные условия конкурса – здесь: https://trnews.ru/contest

Целуем, ваша Travel Russia

Уходящая натура: на поезде через Тверскую глухомань

IMG_7551.JPG

Уходят в прошлое технологические достижения, которые казались незыблемыми, вот и некоторые железнодорожные ветки если и нужны кому-нибудь, то энтузиастам из больших городов, а не местным жителям. На Савеловском направлении люди перемещаются на автомобилях и автобусах, а по рельсам хорошо, если один поезд в день ходит.
На ветке "Весьегонск - Сонково" осталось лишь два поезда в неделю, и единственный вагон в них идет полупустой. Непонятно, как долго еще просуществует этот мало кому нужный рейс, а воспользоваться им стоит. Странный и полезный опыт - неспешно перемещаться в пространстве болот и лесов, почти без следов присутствия человека (если не считать рельсов), погружаясь в непривычно-притягательный для жителей мегаполисов мир в ритме стука колес.
Эта два с лишним часа - достойное завершение нашего путешествия в Тверскую глухомань.

Collapse )

«Рускеальский экспресс»: встреча с мраморной жемчужиной Карелии в стиле ретро

Иногда для того, чтобы отправиться в путешествие вовсе не обязательно иметь кучу денег, загранпаспорт и преодолевать тысячи километров пути. Достаточно одного дня, хорошей погоды и отличного настроения. Деньги, конечно, тоже понадобятся, что уж тут лукавить, но вот впечатления могут быть гораздо круче и ярче ожидаемых! Хочу рассказать вам об увлекательном путешествии в Карелию из Санкт-Петербурга одним, но очень насыщенным событиями днем, часть которого проходит на ретро-поезде. Устраивайтесь поудобнее, мы отправляемся в парк «Рускеала»!


Collapse )

Паровозное путешествие по цене электрички. Из Бологое в Осташков и обратно

Белый снег и чёрный дым. А вместе с ними - приятные ностальгичные зелёные вагоны с жестяными маршрутными досками, которые исчезли под натиском корпоративного РЖД-стайла. Занятно, что это, вроде бы, обычный пригородный поезд за 284 рубля. Но тут тебе и дед Мороз и стильные билетики и получасовая экскурсия по музею заповедной Бологое-Полоцкой магистрали в Куженкино, и информационные буклетики.


Collapse )

Савёловская глухомань: от Бежецка до Москвы

1773876_o.jpg
Ранее я рассказывал, как на электричке и "Кукушке" добрался до Бежецка через Савёлово и Калязин. Осмотр городов пока оставим за скобками и отправимся обратно, в Москву, но другим путём. Теперь нас ждёт глухая по меркам мегаполисов, но вполне живая и бодрая в сравнении с Савёлкой линия «Сонково - Бологое». Помимо неё - осмотр грандиозного вокзала в главной промежуточной точке между Ленинградом и Москвой и остановка в Твери.
Collapse )
горы

Хибины. Сентябрь 2015

Это был мультитур по Кольскому полуострову. Но сейчас я только Хибинами полюбуюсь.
Добирались до Мурманска на поезде, в городе встертились с гидом. Далее на электричке до станции Имандра. А дальше с рюкзаком по-старинке!
У нас случилось небольшое ЧП - заболел гид. В итоге на один день вышла заминка - пока до нас добирался другой гид. Мы же своей группкой сами по наводке местных пошли на местную гору. Гора называлась Имандра :-)))). Дорога там одна - всё очевидно.
Конечно, это не кавказские горы и высота небольшая, но красота всё равно ж какая!!

Collapse )

Поезд "Иволга"

DSCF1266.JPG
Недавно, видимо на фоне успеха МЦК, на самом высоком уровне было анонсировано создание системы Московских центральных диаметров (МЦД) – радиальных ускоренных маршрутов электричек, соединяющих ближние пригороды столицы с её центром и между собой. Соответственно, и частота движения будет приближена к метро и МЦК. Что-то типа существующей в крупных городах Европы интеграции пригородного сообщения с городским транспортом. И вот на этих самых линиях МЦД хотят использовать новые электрички «Иволга» производства Тверского вагоностроительного завода. Но это планы. Пока же «Иволга» существует только в двух экземплярах, оба из которых курсируют по Киевскому направлению до Новопеределкино. Об этих поездах, а также о ветке в Новопеределкино, интересной самой по себе, и будет этот небольшой пост.
Collapse )